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安陽企業(yè)破浪前行 為船舶遠(yuǎn)航“插翅膀”

  • 2024年11月28日 13:29
  • 來源:中新網(wǎng)河南
  • 責(zé)任編輯:經(jīng)曉佳

  中新網(wǎng)河南新聞11月28日電   如何給現(xiàn)代化船舶插上智慧的“翅膀”,使其在海中破浪前行?11月25日,在河南光彩電器有限公司(以下簡稱光彩電器)生產(chǎn)車間,高低壓智能配電系統(tǒng)、岸電供電系統(tǒng)、機(jī)艙綜合監(jiān)測報警系統(tǒng)……這些產(chǎn)品涵蓋船舶、海工、港口等領(lǐng)域,為大型船舶遠(yuǎn)航提供了技術(shù)“配方”。

  智能——切換自如讓遠(yuǎn)航更節(jié)能

  “在陸地上,智能汽車正在改變交通的安全性和能源的利用效率。在海洋里,智能船舶的變革也在不斷邁進(jìn)!惫獠孰娖麟娏υO(shè)計部部長李清俊說,大海中的環(huán)境瞬息萬變,大型遠(yuǎn)洋貨輪通常需要4臺到6臺發(fā)動機(jī),這樣才可以提供足夠的動力迎擊大浪和惡劣的海況。同時,船舶的負(fù)載情況也是啟動發(fā)動機(jī)數(shù)量的因素。該公司研發(fā)的這套能量管理系統(tǒng),可以對船上各設(shè)備的電能實(shí)時進(jìn)行自動分配,增減發(fā)動機(jī)啟動數(shù)量及調(diào)整發(fā)動機(jī)負(fù)荷,以此滿足各種情況下的功率分配,使船舶功率需求由傳統(tǒng)的“剛性負(fù)載”轉(zhuǎn)化為“柔性負(fù)載”。

  “我們研發(fā)的智慧節(jié)能系統(tǒng)可對船舶海水泵、淡水泵、風(fēng)機(jī)等設(shè)備的功率進(jìn)行變頻控制,可根據(jù)船舶在不同水域和季節(jié)工作時的變化進(jìn)行智能切換,從而提高設(shè)備的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性,減少燃料消耗和廢氣排放!惫獠孰娖骷夹g(shù)副總工靳孝楊說,“該系統(tǒng)還有智能報表板塊,每天燒了多少燃料,不需要人工計算,在系統(tǒng)里一目了然。相比傳統(tǒng)運(yùn)行方式,能降低40%至50%的能耗,實(shí)現(xiàn)了小投入、大功效!

  多元——個性化定制滿足航運(yùn)需求

  船舶的監(jiān)測報警系統(tǒng)是船舶中重要的監(jiān)測設(shè)備,可代替輪機(jī)人員巡回檢查機(jī)艙中各種設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),是實(shí)現(xiàn)無人機(jī)艙必不可少的自動控制系統(tǒng)之一。

  “以前,船舶設(shè)備監(jiān)控方式多為人工巡檢、手工記錄,不僅效率低,而且難以發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患!苯钫f,“我們研發(fā)的機(jī)艙綜合監(jiān)測報警系統(tǒng)可對所有監(jiān)測點(diǎn)的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行采集并通過傳感器傳送到計算機(jī)中,對全船設(shè)備的溫度、壓力、流量、通信數(shù)據(jù)等進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控、集中管理,具有組態(tài)軟件靈活、響應(yīng)速度快、畫面豐富、功能齊全、定位準(zhǔn)確的特點(diǎn)!

  同時,該系統(tǒng)控制擴(kuò)展方便,可根據(jù)客戶的實(shí)際需求進(jìn)行定制化設(shè)計,增加新的功能,提供“一站式”多元化解決方案,實(shí)現(xiàn)了更高效、更便捷的加換裝,滿足航運(yùn)業(yè)在不同場景下的需求,助力航運(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色、高效、可持續(xù)發(fā)展。

  綠色——低碳高效實(shí)現(xiàn)零排放

  三年前,伴隨著連云港港口一聲響亮的汽笛,國內(nèi)首艘純電動拖輪“云港電拖一號”交付運(yùn)行。其配套動力系統(tǒng)是光彩電器研發(fā)的兩套1500千伏安直流交流轉(zhuǎn)換電站管理系統(tǒng),并運(yùn)用全電遙控推進(jìn)變頻器實(shí)現(xiàn)智能化控制。

  該電動拖輪采用磷酸鐵鋰電池組作為全船動力源,系全國首艘不設(shè)發(fā)電機(jī)組的純電動拖輪,主推進(jìn)機(jī)660伏/2000千瓦,電池組容量約5000千瓦時,最大推進(jìn)功率約4000馬力,實(shí)現(xiàn)全程從油到電的轉(zhuǎn)化和交流電、直流電、交流電的無障礙轉(zhuǎn)換。與常規(guī)柴油機(jī)推進(jìn)拖輪相比,該電動拖輪綠色環(huán)保,實(shí)現(xiàn)了零排放、零污染,同時電池可根據(jù)實(shí)際用電負(fù)荷供電,降低了運(yùn)行成本。

  目前,光彩電器與南京港(集團(tuán))有限公司輪駁分公司簽訂“4000馬力高壓開關(guān)柜”項目,繼續(xù)深化純電動拖輪動力系統(tǒng)的研發(fā)與應(yīng)用,為打造綠色、低碳、高效的現(xiàn)代化船舶貢獻(xiàn)力量。

  據(jù)了解,該公司成立以來進(jìn)行了60多項船舶電氣自動化控制設(shè)備的研發(fā)及試驗(yàn),提高了船舶電氣自動化控制設(shè)備的技術(shù)水平,同時獲得60項國家專利及4項軟件著作權(quán)。

  “綠色環(huán)保和數(shù)字化、智能化控制是未來船舶發(fā)展的主要方向。我們將加大研發(fā)力度,致力于關(guān)鍵核心技術(shù)的設(shè)計升級,提升設(shè)備的性能、功能、效能及可靠性,展現(xiàn)‘安陽制造’的風(fēng)采!惫獠孰娖鞲笨偨(jīng)理郭守亮說。(安陽市委宣傳部供稿 作者 郭凡)

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