9月20日，在河南省南陽市澠淅高速跨寧西鐵路轉(zhuǎn)體橋施工現(xiàn)場，隨著兩臺牽引機(jī)的轟鳴，重達(dá)21000噸的T構(gòu)梁緩慢順時針旋轉(zhuǎn)，歷時90分鐘旋轉(zhuǎn)67.5°后成功轉(zhuǎn)體，平穩(wěn)跨越了寧西鐵路和G312國道，實現(xiàn)精準(zhǔn)對接。
據(jù)悉，澠淅高速西峽至淅川段項目于2019年開工，計劃于2022年12月份通車。
(范曉恒 謝曉峰 制作 李超慶 視頻來源 南陽市交通運輸局)
9月20日，在河南省南陽市澠淅高速跨寧西鐵路轉(zhuǎn)體橋施工現(xiàn)場，隨著兩臺牽引機(jī)的轟鳴，重達(dá)21000噸的T構(gòu)梁緩慢順時針旋轉(zhuǎn)，歷時90分鐘旋轉(zhuǎn)67.5°后成功轉(zhuǎn)體，平穩(wěn)跨越了寧西鐵路和G312國道，實現(xiàn)精準(zhǔn)對接。
據(jù)悉，澠淅高速西峽至淅川段項目于2019年開工，計劃于2022年12月份通車。
(范曉恒 謝曉峰 制作 李超慶 視頻來源 南陽市交通運輸局)
