中新網(wǎng)河南新聞1月16日電�。ɡ詈Ｖ椋┓罟�(jié)臍橙、重慶火鍋底料、涪陵榨菜……15日清晨，來自山城重慶的DJ5812次高鐵確認車裝載20多噸年貨物資駛?cè)豚嵵莺娇崭壅�，十幾名工作人員換好工裝，開啟物資傳送帶進行卸貨，高鐵站內(nèi)一派忙碌景象。
據(jù)了解，2024年1月15日，鄭渝高鐵快運示范線正式開通，開通一年來，這條時速350公里的高鐵貨運線實現(xiàn)常態(tài)化運營，發(fā)送量穩(wěn)定增長，貨運量已突破93萬件，累計運輸貨物超6000噸。
“鄭渝高鐵快運示范線日均發(fā)送量穩(wěn)定在20噸以上，峰值日發(fā)送量可達24噸�！焙幽翔F建投物流集團有限公司高鐵物流業(yè)務(wù)部副主任高宇飛介紹，該線路每天雙向?qū)Πl(fā)一列，貨源主要以電商快件、生鮮水果、商務(wù)函件、電子產(chǎn)品和進口服裝等高附加值產(chǎn)品為主。
在河南順豐公共事務(wù)部高級經(jīng)理董淼看來，相比于以往傳統(tǒng)的陸運方式，高鐵快運具有速度快、運能大、安全性高、綠色環(huán)保等多重優(yōu)勢。而鄭渝高鐵快運示范線的常態(tài)化運營，不僅提高了物流企業(yè)的運轉(zhuǎn)效率，也為河南省搶抓高鐵物流先發(fā)優(yōu)勢、發(fā)展高鐵物流積累了經(jīng)驗。
近年來，河南省充分利用率先建成的“米”字形高鐵樞紐優(yōu)勢，不斷優(yōu)化交通運輸結(jié)構(gòu)，共同推動高鐵貨運能力建設(shè)和現(xiàn)代物流體系建設(shè)，加快交通區(qū)位優(yōu)勢向樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢轉(zhuǎn)變。鄭渝高鐵快運示范線也充分依托鄭州航空港區(qū)“雙樞紐”的獨特優(yōu)勢，豐富空高聯(lián)運場景，率先打造空高聯(lián)運領(lǐng)域的“河南樣板”。
2024年12月8日，一批來自歐洲的時尚服裝在飛抵鄭州機場后，與鄭渝高鐵快運示范線完成“無縫”銜接，被快速轉(zhuǎn)運至重慶，開創(chuàng)了“國際航空貨運進口+國內(nèi)高鐵分撥”和“國內(nèi)高鐵集拼+國際航空出口”的國際進出港雙向空高聯(lián)運新模式。
河南鐵建投物流集團有限公司副總經(jīng)理余新華表示，下一步，河南鐵建投物流集團將繼續(xù)發(fā)揮高鐵物流的先發(fā)優(yōu)勢，推進高鐵物流常態(tài)化、網(wǎng)絡(luò)化開行，拉動河南省乃至全國的經(jīng)濟發(fā)展，也將持續(xù)優(yōu)化調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)、提升綜合運輸效率、降低社會物流成本。（完）
